Friday, October 24, 2014

Tips Memilih Tempat Duduk di Kereta Api

Saya ada tips memilih tempat duduk di kereta api bagi anda yang sering menggunakan kereta api sebagai alat transportasi darat jarak jauh. Moda transportasi ini masih menjadi favorit bagi sebagian masyarakat Indonesia, terutama di Pulau Jawa.

Pada setiap musim liburan tiba, hampir dapat dipastikan bahwa kuota seat bakalan penuh. Untungnya, sekarang tiket kereta api dibeli secara online sehingga anda tidak perlu capek mengantri di loket stasiun. Berikut ini share tips memilih tempat duduk di kereta api dengan berbagai kelas :

KELAS EKSEKUTIF

tips memilih tempat duduk di kereta api
denah kursi kelas eksekutif
Kapasitas gerbong kelas eksekutif adalah 50 seat. Sebagian besar seat pada kelas eksekutif bisa diputar 180 derajat (saling berhadapan). 

Bagi yang suka jalan-jalan di dalam kereta atau sekedar nongkrong di bordes (perbatasan antar gebong), seat strategis adalah 1ABC, 2ABCD, 12ABCD, atau 13ABC. Kekurangan memilih seat ini adalah berisik karena dekat bordes atau karena crew KA/penumpang lain yang lupa menutup pintu masuk/keluar. Guncangan kereta juga lebih terasa seat berada di atas boogie (rangkaian roda kereta), tetapi tetap lebih halus jika dibandingkan dengan kelas bisnis dan ekonomi.

Untuk yang suka tidur selama perjalanan, seat strategis berada di tengah dan disamping jendela : 6A, 6D, 7A, 7D, 8A, dan 8D. Bagi yang berpergian seorang diri atau tidak ingin diganggu orang lain, saya menyarankan single seat 1C atau 13B. Buat yang sering buang air kecil, pilihlah seat B atau C karena gampang keluar masuk dan tidak mengganggu penumpang yang duduk disebelahnya.

KELAS BISNIS

tips memilih tempat duduk di kereta api
denah kursi kelas bisnis
Kapasitas gerbong kelas bisnis adalah 64 seat. Pada kelas bisnis, sandaran kursi bisa dibalik untuk dapat saling berhadapan. Jika perjalanan ke arah kanan maka seat paling depan adalah 17CD, lalu seat 16AB adalah seat yang paling tidak enak karena berhadapan dengan dinding toilet sehingga ruang kaki akan sangat terbatas. Satu-satunya cara untuk mengatasi ini adalah dengan membalik sandaran jadi berhadap-hadapan dengan seat 15AB. Penumpang seat 15AB jadi tidak bisa leluasa jika seperti ini karena lutut bisa saling beradu.

Jika perjalanan ke arah kiri maka seat paling depan adalah 1AB, lalu kasus pada seat 17CD akan terjadi pada seat 2CD. Yang diuntungkan adalah seat 1AB karena area kaki lebih luas daripada seat lainnya. Tetapi seat 1AB tidak kebagian bagasi atas seperti kasus seat 17CD. Kesimpulannya hindarilah seat 2CD, 3CD, 16AB, 15AB.

KELAS EKONOMI

tips memilih tempat duduk di kereta api
denah kursi kelas ekonomi
Kapasitas kelas ekonomi adalah 106 seat. Kursi pada kelas ekonomi permanen berhadap - hadapan. Semakin duduk ditengah akan semakin panas karena banyak penumpang. Mungkin sekarang kereta ekonomi sedikit sejuk karena ada pendingin ruangan, namun pendingin ruangan biasanya kurang ampuh dengan banyaknya penumpang.

Untuk menghindari panas berlebih, disarankan berangkat pada malam hari. Seat pertama yangs aya rekomendasikan adalah 1AB, 2AB, 23DE, dan 24DE yang dekat dengan bordes karena ada hembusan angin dari luar. Kekurangannya adalah super berisik dan bau pesing karena dekat dengan toilet. Kemudian seat 3B dan 22B karena selain masih dekat dengan bordes, anda masih bisa duduk menyamping. Berikutnya adalah seat 4C dan 21C karena ruang kaki sangat banyak, jadi anda bisa meregangkan kaki jika mulai capek perjalanan. Hindarilah seat yang D yang berada ditengah-tengah karena paling tidak leluasa.

Itulah tips memilih tempat duduk di kereta api yang dapat saya bagikan semoga bermanfaat.


Thursday, October 23, 2014

Potensi Pengguna Kereta Api di Indonesia

Potensi pengguna kereta api di Indonesia begitu pesat beberapa tahun terakhir ini, dengan seiringnya perbaikan mutu kualitas pelayanan PT. KAI.

Volume total angkutan penumpang naik 9,2% menjadi 221,7 juta pada tahun 2013 dari 202,8 juta penumpang pada tahun 2012. Peningkatan jumlah penumpang merupakan dampak langsung dari keberhasilan penerapan inovasi dalam perbaikan pelayanan pelanggan.


PT. KAI juga telah menambah jumlah lokomotif menjadi 469 unit pada tahun 2013 untuk mengakomodir penambahan jumlah penumpang kereta api. Jumlah gerbong siap operasi naik 10% menjadi 5.758 dari 5.233 tahun 2012. Jumlah penumpang akan meningkat sekitar 5-10% tahun depan menjadi diatas 250 juta penumpang seiring dengan pertumbuhan ekonomi nasional. Terlihat bahwa peningkatan jumlah pengguna kereta api akan terus meningkat setiap tahunnya.

Semakin meningkatnya jumlah penumpang, maka PT.KAI mengeluarkan kebijakan mengenai pembelian tiket secara online untuk menghindari penumpukan penumpang di loket stasiun karena kenyamanan pelanggan merupakan prioritas. PT. KAI bekerja sama dengan website channel untuk reservasi dan pembelian tiket kereta api secara online.

Website channel seperti TiketKAI.com akan sangat membantu para calon penumpang kereta api untuk memesan tiket kereta api dimana dan kapan saja. Cukup dengan sentuhan jari, maka tiket sudah bisa didapatkan.

Adapun saat ini diberbagai stasiun strategis di Indonesia telah dipasang mesin cetak tiket mandiri. Tujuan disediakannya mesin agar para calon penumpang yang telah memiliki kode booking bisa mencetak tiket secepat mungkin saat akan berangkat.

Berbagai fasilitas dan layanan yang disediakan oleh PT.KAI guna memberikan kenyamanan bagi para calon penumpang kereta api akan membuat masyarakan semakin beralih menggunakan alat transportasi ini. Hal ini nantinya akan berdampak pada terus meningkatnya potensi pengguna kereta api di Indonesia. Bukan tidak mungkin suatu saat PT.KAI akan membangun jalur kereta api di seluruh pulau di Indonesia.

Wednesday, October 22, 2014

Gerbong Kereta Batik Indonesia Masuk dalam Gerbong Kereta Paling Unik di Dunia

Gerbong kereta batik dari Indonesia masuk ke dalam 3 gerbong kereta paling unik di dunia. Gerbong kereta api sudah tidak membosankan dengan warna standar perusahaan. Sekarang banyak kereta yang menghias dan membuat gerbong unik untuk menarik perhatian traveler.

Seperti 3 gerbong kereta di dunia ini, salah satunya berasal dari Indonesia. Mulai dari gambar-gambar manga sampai bentuk dekorasi yang berbeda. Bahkan saking uniknya, ide kreatif itu berhasil mengambil perhatian dan membuat traveler penasaran untuk merasakan langsung naik kereta tersebut.

Inilah gerbong kereta paling unik di dunia :


Gebong ala Istana Versailles di Perancis

gerbong kereta paling unik di dunia

Keindahan dan kemegahan arsitektur Istana Versailles di Paris, Perancis menginspirasi dekorasi kereta Commuter Train RER. Banyak wisatawan yang terpukau dengan arsitekturnya. Commuter Train RER jalur C, akan selalu siap mengantarkan anda menuju Istana Versailles dari pusat kota Paris. Keunikan kereta ini adalah seluruh gerbongnya didekorasi layaknya Istana Versailles dengan dominasi warna emas dan merah pada dinding dan kursi, tak ketinggalan patung yang menghiasi pintu gerbongnya.

Seolah ingin memberikan tampilan terbaiknya, gerbong kereta ini benar-benar menyuguhkan suasana nyaman seperti bearada dalam Istana Versailles. Bahan, salah satu gerbing dilapisi plastik bergambar perpustakaan Versailles. Tidak hanya itu, adapula gerbong yang dibuat seperti Hall of Mirrors, Gallery of Battles, dan kebun bunga Marie-Antoinette.

Gerbong Batik di Indonesia

gerbong kereta paling unik di dunia

Tidak mau kalah dengan gerbong Versailles di Perancis, Indonesia memiliki gerbong bercorak batik. Gerbong bertema batik diluncurkan pada tanggal 27 dan 28 Juli 2014 lalu. Dua gerbong batik, masing-masing ada di KA Sancaka rute Yogya - Surabaya dan KA Gajayana rute Malang - Jakarta. Gerbong-gerbong ini berfungsi sebagai gerbong makan atau restoran. Semua penumpang yang ingin makan di sini tak lagi bosan dengan memandangi interior dengan warna standar karena sudah dipoles apik dengan gambar batik.

Keunikan motif batik ini pun mendapat perhatian dari traveler. Tak jarang traveler yang mengabadikan foto di depan gerbong. Gerbong batik di KA Sancaka memiliki motif sederhana berwarna merah, kuning, dan putih. Sedangkan gerbong batik di KA Gajayana didominasi dengan warna ungu dan putih. Jenis batik yang ada di gerbong ini adalah Bekisar dan Tuntrum, jenis motif khas daerah pesisir.

Gerbong Manga dan Anime di Jepang

gerbong kereta paling unik di dunia

Manga dan anime ternyata bisa menarik minat wisatawan ke Jepang. Agar terlihat lebih menarik dan unik, beberapa gerbong kereta di Jepang didekorasi dengan gambar karakter anime khas negara sakura tersebut. Kereta jalur Izu Kyuko yang menyusuri Semenanjung Izu atau daerah wisata populer di pesisir selatan Jepang menggunakan karakter serial televisi anime yang populer.

Mulai dari bagian gerbong dalam dan luar, serta kursi pennumpang semuanya berhiaskan gambar manga. Bahkan wisatawan juga bisa mendengar pengumuman kereta dengan suara tokoh utama acara tersebut. Kini, perusahaan kereta lainnya, seperti The West Japan Railway, Hokkaido Railway, dan Shinano Railway juga sudah menghiasi kereta mereka dengan gambar anime Jepang.

Demikian info mengenai gerbong kereta paling unik di dunia. Semoga bermanfaat.